Spurtreue
Wenn Sie sicher auf SKIKES stehen und bremsen wollen, muss die Spur stimmen, d.h. die SKIKES müssen von selbst geradeaus laufen! So richten Sie die Spur selbst:
Wenn Sie sicher auf SKIKES stehen und bremsen wollen, muss die Spur stimmen, d.h. die SKIKES müssen von selbst geradeaus laufen! So richten Sie die Spur selbst:
- Suchen Sie sich auf Asphalt eine halbwegs gerade Linie - etwa Straßenmitten, Asphaltausbesserungen, Teerkanten, Bodenplatten.
- Rollen Sie mit der Hand einen SKIKE daran entlang und schauen Sie, ob er von der Linie abweicht.
- Wenn ja: Lösen Sie die Schraube des Vorderrads, bis das Rad leichtes Spiel bekommt. Ist der SKIKE nach rechts ausgebrochen,drücken Sie das Vorderrad am Mantel mit der einen Hand nach links und ziehen Sie dabei mit der anderen Hand die Schraube wieder an.
- Überprüfen Sie aufs Neue die Spur. Wenn sie noch immer nicht stimmt, neu und feiner justieren.
- Ist die Abweichung nach wie vor stark, justieren Sie zusätzlich das Hinterrad.
Zu kleine SKIKES für zu große Füße
Außerdem gibt es von SKIKE Verlängerungen, sog. Extensions: Diese werden nach dem Versetzen des Vorderrads am Vorderteil des Rahmens befestigt, so dass auch riesige Füße optimalen Halt haben.
Bis Schuhgröße 46/47 sollte Ihnen das V07-Modell passen. Bei Trekking- und Joggingschuhen wird es eher mit der Breite der Schuhe schwierig als mit der Länge. Was aber tun, wenn Sie größere Füße als 47 haben? Ganz einfach:
- Lösen Sie die Fersenschale und setzen Sie diese so weit als möglich nach hinten - das ist etwas hinter der Bodenplatte. Das macht gut eine Nummer der Schuhgröße aus; aber vorsicht, dass die Fersenschale nicht am Hinterrad schleift!
- Setzen Sie das Vorderrad in das vorderste Achsenloch! Das verlängert zwar den Radstand und Sie sind nicht mehr ganz so wendig, hat aber auch den Vorteil, dass Sie eine höhere Laufruhe haben und weiter ausstemmen können.
Außerdem gibt es von SKIKE Verlängerungen, sog. Extensions: Diese werden nach dem Versetzen des Vorderrads am Vorderteil des Rahmens befestigt, so dass auch riesige Füße optimalen Halt haben.
Wenn der Reifen platt ist
Sich beim Fahren einen Platten zu zuziehen ist bei SKIKES selten. Viel häufiger passiert es, wenn sich das Ventil beim erstmaligen Aufpumpen verklemmt und dann der Schlauch einreißt; das ist ärgerlich, gerade wenn man sein Paar SKIKES frisch gekauft hat.
Vorsorge dazu: Vor dem ersten Aufpumpen (auf gute 7 bar, wie Ihr sicher wisst) vorsichtig am Ventil ziehen, dass es ordentlich aus der Felge herausschaut. Unter Wartung & Reparatur findet Ihr das auf der SKIKE-Seite auch nochmals schön beschrieben.
Solltet Ihr trotzdem irgendwann einen Platten haben, könnt Ihr Euch die Prozedur des Schlauchwechsels antun - das ist ein wenig aufwendig, aber mit Übung bekommt man das immer schneller hin.
Ansonsten gilt ohnehin: Immer mit Ersatzrad auf Touren gehen!
Vorsorge dazu: Vor dem ersten Aufpumpen (auf gute 7 bar, wie Ihr sicher wisst) vorsichtig am Ventil ziehen, dass es ordentlich aus der Felge herausschaut. Unter Wartung & Reparatur findet Ihr das auf der SKIKE-Seite auch nochmals schön beschrieben.
Solltet Ihr trotzdem irgendwann einen Platten haben, könnt Ihr Euch die Prozedur des Schlauchwechsels antun - das ist ein wenig aufwendig, aber mit Übung bekommt man das immer schneller hin.
Ansonsten gilt ohnehin: Immer mit Ersatzrad auf Touren gehen!